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Cina e Ue: partner per il successo comune


Le opinioni espresse in questo articolo sono quelle dell’autore e non rappresentano in alcun modo la posizione editoriale di Euronews.

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Quest’anno ricorre il 50° anniversario dell’istituzione delle relazioni diplomatiche tra la Cina e l’Unione europea.

Nel corso dell’ultimo mezzo secolo, le relazioni tra Cina e Ue hanno resistito alle prove dei cambiamenti globali e hanno mantenuto uno costante slancio verso lo sviluppo.

Questo partenariato duraturo ha sostenuto fortemente il progresso reciproco e ha portato benefici tangibili a quasi due miliardi di persone in Cina e in Europa.

Le prospettive di una cooperazione pragmatica tra Cina e Unione Europea rimangono ampie. Mentre la Cina avanza verso uno sviluppo di alta qualità e incrementa attivamente la domanda interna, le imprese europee trovano ampio spazio per espandersi nel mercato cinese.

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Un gran numero di aziende dell’Ue ha investito in Cina, assistendo alla sua riforma e alla sua apertura e allo sviluppo della modernizzazione del Paese e raccogliendo notevoli profitti.

All’inizio degli anni ’80, le case automobilistiche tedesche furono tra le prime aziende a cogliere le opportunità del mercato, investendo e costruendo fabbriche in Cina. Oggi, marchi come Bmw, Mercedes-Benz e Volkswagen ricavano oltre il 30 per cento delle loro vendite globali dal mercato cinese, con profitti che raggiungono fino a 30 volte quelli realizzati nei loro mercati nazionali.

In settori come la chimica, l’ottica, l’aerospaziale e l’aviazione, i prodotti europei rappresentano oltre il 30 per cento e in alcuni casi oltre il 50 per cento delle importazioni totali della Cina. In Europa, le aziende cinesi hanno sfruttato i loro punti di forza nel campo delle infrastrutture, utilizzando i fondi dell’Ue e rispettando gli standard dell’Unione per realizzare il ponte di Pelješac in Croazia, lungo 2.440 metri e di alta qualità.

La ferrovia tra Ungheria e Serbia, il primo progetto ferroviario cinese ad alta velocità in Europa, ha aumentato la velocità dei treni locali da 50 km/h a 200 km/h, creando una corsia preferenziale per migliorare la qualità della vita delle comunità locali.

Una nuova fase per gli investimenti cinesi in Europa

Gli investimenti cinesi in Europa sono entrati in una nuova fase. Dall’inizio degli anni 2000, e con un’accelerazione dopo il 2009, gli investimenti cumulativi della Cina in Europa hanno superato i 100 miliardi di dollari e i flussi annuali di investimenti sono ora all’incirca pari a quelli dell’Ue in Cina.

Entro la fine del 2023, la Cina aveva creato oltre 2800 imprese con investimenti diretti in tutti i 27 Stati membri dell’Ue, impiegando più di 270mila lavoratori locali.

Dall’istituzione del meccanismo di cooperazione Cina-Cee nel 2012, le imprese cinesi hanno mostrato un forte interesse a investire nei Paesi dell’Europa centrale e orientale in un’ampia gamma di settori.

Secondo statistiche non esaustive, gli investimenti totali hanno superato i 24 miliardi di dollari. Ad esempio, l’acquisizione di Volvo da parte di una società cinese ha rivitalizzato la casa automobilistica svedese e ne ha consentito una forte crescita, con un aumento delle vendite globali da 374mila unità nel 2010 a 763.400 nel 2024.

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Allo stesso modo, il porto del Pireo in Grecia è stato rivitalizzato dagli investimenti cinesi ed è uscito dalla crisi e dal declino. Oggi è il quarto porto più grande d’Europa dopo Rotterdam, Anversa e Amburgo.

Il progetto ha creato 4300 posti di lavoro diretti a livello locale e generato un ritorno economico di 1,4 miliardi di euro, pari a circa l’1 per cento del Pil greco. Si tratta di un esempio vivido di solidarietà Cina-Ue in tempi difficili e di un progetto-modello nell’ambito del progetto della Belt and Road Initiative.

La cooperazione verde Cina-Ue contribuisce alla trasformazione economica di entrambe le parti. Quest’anno ricorre il 10° anniversario dell’Accordo di Parigi e il 20° anniversario del partenariato Cina-Ue sui cambiamenti climatici.

Le due parti hanno raggiunto risultati fruttuosi nella cooperazione in settori quali l’ambiente, l’energia, l’economia circolare e le risorse idriche, facendo progredire efficacemente il rispettivo sviluppo verde a basse emissioni di carbonio e contribuendo positivamente allo sviluppo sostenibile globale.

Negli ultimi anni, le industrie cinesi dei veicoli elettrici e delle batterie per nuove energie sono diventate i motori principali di una nuova ondata di investimenti in Europa, rafforzando ulteriormente i legami di cooperazione e imprimendo un forte impulso alla collaborazione Cina-UE nel settore verde e a basse emissioni di carbonio.

Aziende come Catl e Gotion High-Tech hanno aperto stabilimenti in Europa, fornendo un supporto localizzato alle case automobilistiche europee e promuovendo il progresso congiunto verso una transizione verde. Nell’Europa meridionale, la Cina e il Portogallo hanno approfondito la cooperazione nei settori del fotovoltaico e delle batterie al litio, sostenendo l’obiettivo portoghese di raggiungere 22 GW di capacità solare installata entro il 2030.

Nell’Europa settentrionale, una joint venture Cina-Finlandia è pronta a lanciare il primo impianto finlandese di produzione di materiali per batterie al litio, che dovrebbe entrare in funzione nel 2027. La Cina ha costruito la più grande e più ecologica nave porta-auto del mondo e la prima nave per il trasporto di Co2 liquida da 7.500 metri cubi per la Norvegia.

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Nel frattempo, Sinopec Green Energy Geothermal Development, una joint venture tra Cina e Islanda, ha sviluppato diverse “città senza fumi” in Cina grazie al riscaldamento geotermico. In Europa centrale e orientale, diverse aziende cinesi produttrici di batterie per veicoli elettrici e di energia, sia a monte che a valle del processo produttivo, hanno aperto impianti di produzione.

Un numero crescente di progetti di energia sostenibile che coinvolgono imprese cinesi sta producendo sempre più benefici ambientali. Progetti come il parco eolico di Ivovik in Bosnia-Erzegovina, il Korl at Solar Park – il più grande progetto fotovoltaico della Croazia – e una centrale solare nel sud-est della Romania stanno tutti contribuendo a rimodellare i mix energetici locali.

In Cina, Volkswagen Anhui ha integrato il concetto di “zero rifiuti” nell’intero processo produttivo, contribuendo al perseguimento dello sviluppo sostenibile e alla coesistenza armoniosa tra umanità e natura.

Cooperazione scientifica e tecnologica in costante progresso

La cooperazione scientifica e tecnologica tra Cina e Ue è in costante progresso. Il governo cinese continua a impegnarsi in una politica aperta e orientata all’innovazione, espandendo la cooperazione scientifica e tecnologica internazionale e dando priorità all’Ue come partner chiave.

La cooperazione nucleare Cina-Francia è iniziata nel 1982 e negli ultimi anni ha compiuto notevoli progressi nella ricerca sulla fusione. La collaborazione Cina-Italia per l’innovazione delle piccole e medie imprese e quella Cina-Germania per la produzione automatizzata e la guida autonoma hanno prodotto risultati concreti.

Il dialogo di alto livello instaurato tra la Cina e l’Ue nel settore digitale mira a promuovere congiuntamente la trasformazione digitale e la crescita economica. La Cina è attivamente impegnata nel dialogo con il Regno Unito e la Francia sull’intelligenza artificiale, lavorando insieme per promuovere uno sviluppo inclusivo dell’intelligenza artificiale a vantaggio di tutti.

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Anche la cooperazione Cina-Ue nel settore aerospaziale è stata fruttuosa. Nel 2024, la missione Chang’e-6 è atterrata con successo sulla Luna trasportando l’analizzatore di ioni negativi della superficie lunare dell’Agenzia Spaziale Europea, il rilevatore di gas radon della Francia e il retroriflettore laser dell’Italia, segnando la prima scoperta di ioni negativi sulla Luna.

La Cina ha anche approvato le richieste della Francia e di altri cinque Paesi europei di accedere ai campioni lunari, trasportati dalle missioni di esplorazione lunare cinesi, per una ricerca scientifica congiunta a beneficio di tutta l’umanità.

Inoltre, la Cina e diversi Paesi dell’Ue, attraverso piattaforme come i comitati intergovernativi di cooperazione scientifica e tecnologica, sostengono congiuntamente progetti di ricerca di punta in diversi settori, tra cui l’agricoltura, l’alimentazione e le biotecnologie, il cambiamento climatico e la biodiversità. Queste iniziative continuano a produrre risultati che contribuiscono allo sviluppo sostenibile.

Il successo reciproco porta benefici ai cittadini di entrambe le parti

La Cina e l’Ue hanno ottenuto un successo reciproco con la cooperazione pratica, che ha portato benefici ai cittadini di entrambe le parti. Con una maggiore apertura ad alto livello, la Cina pone maggiore enfasi sul soddisfacimento delle crescenti esigenze dei suoi cittadini per una vita migliore.

Prodotti europei come i latticini irlandesi e olandesi e l’olio d’oliva spagnolo sono entrati a far parte della vita quotidiana dei consumatori cinesi.

L’iniziativa “Dalle fattorie francesi alle tavole cinesi” è diventata una firma della cooperazione Cina-Francia, arricchendo i palati cinesi e offrendo benefici tangibili agli agricoltori francesi.

L’accordo Cina-Ue sulle indicazioni geografiche (Ig) è il primo accordo bilaterale completo e di alto livello sulla protezione delle Ig che la Cina abbia firmato, ponendo una pietra miliare nella cooperazione Cina-Ue sui diritti di proprietà intellettuale.

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Dalla sua entrata in vigore, prodotti pregiati come il tè bianco Anji, il prosciutto Jinhua, il kiwi Zhouzhi e lo champagne francese sono entrati nei rispettivi mercati, contribuendo a preservare il patrimonio culturale e naturale e dando nuovo slancio a una più profonda collaborazione Cina-Ue.

A giugno di quest’anno, il China-Europe Railway Express ha effettuato oltre 110mila viaggi, trasportando merci per un valore di oltre 450 miliardi di dollari e collegando 229 città in 26 Paesi europei, migliorando significativamente la connettività nel continente eurasiatico.

Sua Eccellenza l’Ambasciatore Cai Run è a capo della missione cinese presso l’Ue.



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